龍門(mén)起重機的起重小車(chē)在橋架上運行,有的起重小車(chē)就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過(guò)30米時(shí),常是一側為剛性支腿,而另一側通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機的受風(fēng)面積大,為防止在強風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測風(fēng)儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業(yè)范圍。
推薦 MDG型單主梁吊鉤門(mén)式起重機
起重機類(lèi)型:?jiǎn)瘟浩鹬貦C
操作形式:電動(dòng)
大車(chē)運行速度:20(m/min) m/min
額定起重力矩:520(kN.m) kN.m
額定起重量:2-32(噸) 噸
結構形式:?jiǎn)沃髁旱蹉^門(mén)式起重機
跨度:10 12 16 20 30 35(米) 米
適用范圍:料場(chǎng) 倉庫 車(chē)間品牌:天力
型號:MDG型
加工定制:是
懸臂長(cháng)度:0 5 8 (米) 米
有效起升高度:12 19 24 30(米) 米
Max回轉速度:8 0.8/8(r/min) r/min
起重機出廠(chǎng)后,一般規定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱(chēng)為走合期),這是制造工廠(chǎng)根據起重機使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規定的。磨合期是保證起重機正常運轉,降低故障率,延長(cháng)其使用壽命的重要環(huán)節。但部分用戶(hù)由于缺乏起重機使用常識或是因為工期緊,或是想盡快獲得收益,而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶(hù)甚至認為,反正廠(chǎng)家有包修期,機器壞了由廠(chǎng)家負責維修,于是機器在磨合期內就長(cháng)時(shí)間超負荷使用,導致機器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機器的正常使用,縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞,影響了工程進(jìn)度。因此,對起重機的磨合期的使用與保養應引起充分重視。
主要研究?jì)热荩褐髁?,小?chē)及吊具,欄桿,固定支腿,升降支腿,爬梯,
電氣系統,行走小車(chē),液壓系統,操作室。
主要解決的問(wèn)題、理論、方法、技術(shù)路線(xiàn)及框架:
主要解決問(wèn)題:
設計主要克服起重機工作時(shí)的疲勞強度,耐磨性,抗拉強度,抗彎強度,
縮性變形,結構強度等等。緒論:簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現狀
金屬結構設計:
(1)起重機金屬結構材料。
(2)起重機金屬結構設計計算。
(3)起重機金屬結構連接。
(4)起重機金屬結構基本構件設計計算。
(5)橫向彎曲的實(shí)體構件計算。
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