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雙梁起重機哪些部位需要潤滑
雙梁起重機的使用性能和壽命，很大程度取決于經(jīng)常而正確的潤滑。按不同的工作部位一般2—3個(gè)月應檢查各潤滑部位的潤滑情況，并進(jìn)行加油或跟換油液，對使用頻繁和環(huán)境惡劣的工作場(chǎng)所的雙梁起重機應酌情縮短加油周期，以確保各機構在良好的潤滑條件下工作。
1 潤滑方式分油池潤滑（封閉減速機），加熱浸涂潤滑（鋼絲繩）和油杯式油槍潤滑（其他潤滑部位）三種。
2潤滑部位
雙梁起重機各機構的減速器、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪軸承箱、別軌器、電動(dòng)機軸承、制動(dòng)器個(gè)接點(diǎn)及軸栓液壓推動(dòng)器的液壓缸。各機構油杯式潤滑點(diǎn)均有紅色
各潤滑部位的潤滑油
A. 減速器：夏季用N100中負荷齒輪油或30好齒輪油，冬季用N78中負荷齒輪油或20號齒輪油。
B. 液壓制動(dòng)器的推動(dòng)器：夏季用25號變壓器油，室內雙梁起重機廠(chǎng)家，冬季用10號航空油或儀表油。
C. 鋼絲繩用合成石墨鈣基潤滑脂或其他鋼絲繩潤滑脂。
D. 各部位軸承、齒輪聯(lián)軸器及開(kāi)式齒輪用鋰基潤滑脂，夏季用2號，冬季用1號。
E. 有微量相對運動(dòng)的節點(diǎn)和螺栓，用鈣基或鋰基潤滑脂或45號機油。
電動(dòng)雙梁起重機限位器怎么預防安全隱患？
對于一些大型的機械設備，比如電動(dòng)雙梁起重機來(lái)說(shuō)，經(jīng)常會(huì )出現因為各種原因造成的其限位開(kāi)關(guān)被損壞的現象，使得其失去功效而造成安全隱患。對于這類(lèi)問(wèn)題，室內雙梁起重機報價(jià)，有什么預防的方式可以運用嗎？
在電動(dòng)雙梁起重機中，主要是通過(guò)撞桿壓住行程開(kāi)關(guān)滾輪而實(shí)現的限位功能，室內雙梁起重機，但是由于安裝不合理的關(guān)系，會(huì )使得撞尺沒(méi)有辦法壓住開(kāi)關(guān)，造成被撞壞的現象。其實(shí)這種限位方式有待改善，室內雙梁起重機多少錢(qián)？，可以采用強電信號并串的方式來(lái)控制安全回路。這樣一來(lái)，電動(dòng)雙梁起重機中的限位距離就可以得到準確的設備，從而避免了以上這類(lèi)問(wèn)題的出現。但是由于繼電器中帶有機械觸點(diǎn)，為了避免電動(dòng)雙梁起重機運行過(guò)程中因振動(dòng)引起的頻繁停車(chē)，一定要提高過(guò)流繼電器的品質(zhì)和安裝質(zhì)，確保電動(dòng)雙梁起重機的安全穩定運行。
雙梁起重機各部件特性分析
在雙梁起重機橋架運行機構中，常采用管形轉軸來(lái)代替實(shí)心轉軸。管形轉軸與同樣直徑的實(shí)心轉軸比較時(shí)具有較大的動(dòng)力剛性，而管形轉軸的重量則約為等效實(shí)心轉軸的15-20%。管形轉軸的臨界速度要較等重實(shí)心轉軸的臨界速度高出3.5-4.5倍，而總扭轉和扭轉應力則相應地低1-2倍。
雙梁起重機電動(dòng)機和減速器的軸與傳動(dòng)軸之間的連結應該用附有區間軸的齒輪聯(lián)軸節來(lái)進(jìn)行。
雙梁起重機軸頭在軸承中的偏心不應大于0.1cm；
兩根相聯(lián)轉軸的軸線(xiàn)在其連結平面內不應具有大于0.3cm的誤差；
在每1米轉軸長(cháng)度上，兩個(gè)相鄰軸承的對心度應該保持不超過(guò)0.5cm的公差；
長(cháng)度為2500cm的轉軸在機床上修正以后，其中間部分的跳動(dòng)應該不超過(guò)0.3cm，而在安裝于起重機上以后-不超過(guò)0.7cm；
雙梁起重機每一機構中的傳動(dòng)軸部必須裝設兩個(gè)減速器，以及安裝上的復雜性和執行上要求較高精度等使得高速傳動(dòng)軸用得比較不廣。管形傳動(dòng)軸可以用作高速軸，也可以用作低速軸。在裝設雙梁起重機軸承的地方，管形軸中心以實(shí)心的軸頭。
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