雙梁起重機一般是有下面幾個(gè)部分組成:
1、起重小車(chē):由小車(chē)架、起升機構和小車(chē)運行機構組成的。
2、起升機構由電動(dòng)機、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器。
3、橋架:由兩根主梁和兩根端梁及走臺和護欄等零部件組成的。其結構形式有兩種:箱形的和桁架的。
4、大車(chē)運行機構:由電動(dòng)機、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車(chē)輪等零部件組成。
5、司機室:起重機操作者工作的地方。里面設有控制設備(聯(lián)動(dòng)臺或凸輪控制器)、配電保護箱、信號裝置和照明設備。艙門(mén)關(guān)閉好之后,起重機才能開(kāi)動(dòng)。這樣可以避免車(chē)上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入司機室時(shí)就開(kāi)車(chē),造成人身事故。
雙梁起重機工作能力和作業(yè)效率在正常范圍
購買(mǎi)雙梁起重機時(shí),企業(yè)應進(jìn)行充分的可行性、經(jīng)濟性、技術(shù)性和安全可靠性投資分析與評價(jià),選型要根據本企業(yè)起重作業(yè)繁忙程度和載荷變化來(lái)正確選擇起重機工作類(lèi)型和工作級別,其主要技術(shù)參數應滿(mǎn)足企業(yè)安全生產(chǎn)的需要。
雙梁起重機的生產(chǎn)必須經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)許可,其使用單位必須經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)登記核準后方可投人使用,并在使用中滿(mǎn)足其安全運行條件,不允許超規格、超負荷、超范圍使用。使用單位應具有較強的起重機使用管理能力,并能夠嚴格遵守起重機械使用、檢查、維護和技術(shù)檔案制度;保證起重機械運轉正常,零部件氣全,工作機構和安全裝置工作可靠,操縱靈敏,控制可靠;工作能力和作業(yè)效率在正常范圍。
雙梁起重機使用單位應不斷改善起重作業(yè)環(huán)境;起重作業(yè)人員能夠自覺(jué)維護和維持作業(yè)場(chǎng)所衛生、安全的環(huán)境條件。
解析雙梁起重機的兩種運行系統
可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面,在雙梁起重機中有兩種運行系統,下面就為大家介紹一下這兩種運行系統。
雙梁起重機動(dòng)力小車(chē)運行系統的傳動(dòng)由電動(dòng)機發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器,將動(dòng)力傳遞給立式三級減速器的高速軸端,并經(jīng)立式三級減速器把電動(dòng)機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉,完成小車(chē)的橫向運送重物的目的。
雙梁起重機大車(chē)運行系統的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機發(fā)出,經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端,并經(jīng)減速器把電動(dòng)機的高轉數降低到所需要的轉數之后,由減速器低速軸輸出,又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接,從而帶動(dòng)了大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉,完成橋架縱向吊運重物的目的。大車(chē)的兩端驅動(dòng)機構是一樣的。
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