QD型橋式起重機
1、吊鉤橋式起重機,主要由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同,分為A5、A6二種工作級別。
2、該起重機動(dòng)作操縱全部在司機室內完成。操縱室分開(kāi)式、閉式、保溫(P-4冷風(fēng)機)、保溫(空調)四種,操縱室平臺入口分側面、端面、頂面三種,圖示為側面入口,箭頭“A”所指方向為端面入口,沒(méi)有門(mén)為頂面入口。
3、主起升機構吊鉤分為單鉤與雙鉤兩種。
4、H0為大車(chē)緩沖器增加高度。
5、安裝起重機時(shí)必須按附加圖的規定進(jìn)行安裝焊接。
6、起重機的裝配與實(shí)驗應符合GB14405-93之規定。
橋架的金屬結構
由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類(lèi)。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車(chē)輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車(chē)運行。橋架主梁的結構類(lèi)型較多,比較典型的有:
箱形結構
正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車(chē)鋼軌布置在上翼緣板的中心線(xiàn)上,它的結構簡(jiǎn)單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。
檢查橋式起重機各聯(lián)軸節有無(wú)松動(dòng)甚至“滾鍵”。著(zhù)重檢查彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸節的彈性橡膠圈有無(wú)異常磨損,對齒形聯(lián)軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現為短時(shí)間內整個(gè)齒圈很快會(huì )磨禿。在起升機構中如有此種情形,易發(fā)生嚴重事故。
潤滑:檢查所有部位的油質(zhì)、油量,按要求加入或更換潤滑油。
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