龍門(mén)起重機的起重小車(chē)在橋架上運行，有的起重小車(chē)就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過(guò)30米時(shí)，常是一側為剛性支腿，而另一側通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門(mén)架成為靜定系統，這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力，也可補償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機的受風(fēng)面積大，為防止在強風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測風(fēng)儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴大作業(yè)范圍。
龍門(mén)式起重機結構設計是在強度設計的前提下，不滿(mǎn)足強度要求的金屬結構尺寸重新進(jìn)行設計，滿(mǎn)足強度要求，同時(shí)使起重機結構更加的合理，使起重機總體的整個(gè)重量減輕、體積減小、操縱方便，從而減輕操作人員的勞動(dòng)強度。
選題意義：龍門(mén)式起重機是一種理想的提升裝置,廣泛適用于海洋、陸地鉆井、修井作業(yè)時(shí)上卸管柱絲扣。 該起重機為龍門(mén)型，集于一體，能自由提升下降，靈活性強，可降低操作者的勞動(dòng)強度，提高的工作的勞動(dòng)效率以及提高了生產(chǎn)率，降低了生產(chǎn)成本，從而提高了經(jīng)濟效益。具有安全、省力、提高運輸，提升效率的作用。龍門(mén)式起重機作為提升設備，已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應用。是重工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要設備，得到了普遍歡迎。
LD-A型電動(dòng)單梁起重機（以下簡(jiǎn)稱(chēng)起重機）是按JB/T1306-1994標準設計制造的，與CD1、MD1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種油運行軌道的輕型起重設備。其額定載荷1t～10t；跨度7.5m～22.5m,適應溫度-25℃～+40℃，濕度≤85﹪，無(wú)火災和腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中工作，禁止吊運熔化金屬，有毒、、物品。
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