龍門(mén)起重機的起重小車(chē)在橋架上運行,有的起重小車(chē)就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過(guò)30米時(shí),常是一側為剛性支腿,而另一側通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機的受風(fēng)面積大,為防止在強風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測風(fēng)儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業(yè)范圍。
龍門(mén)起重機的組成
2.金屬部分
金屬部分包括小車(chē)車(chē)架和大車(chē)車(chē)架。大車(chē)車(chē)架主要包括主梁、支腿以及大車(chē)走行端梁等,要求具有足夠的剛度和強度。
3.電氣部分
電氣部分包括大車(chē)和小車(chē)集電器、電動(dòng)機、控制器、照明設備、電器線(xiàn)路及各種安全保護裝置等。由于起重機的工作特點(diǎn)是短時(shí)重復、頻繁地啟動(dòng)、制動(dòng)或反轉,所以起重機用的電氣設備必須靈敏可靠。
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龍門(mén)式起重機中桁架梁式起重機:使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式,優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低,起重量較小的場(chǎng)地。
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