龍門(mén)起重機的起重小車(chē)在橋架上運行,有的起重小車(chē)就是一臺臂架型起重機。橋架兩側的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過(guò)30米時(shí),常是一側為剛性支腿,而另一側通過(guò)球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門(mén)架成為靜定系統,這樣可以避免在外載荷作用下由于側向推力而引起附加應力,也可補償橋架縱向的溫度變形龍門(mén)起重機的受風(fēng)面積大,為防止在強風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測風(fēng)儀和與運行機構聯(lián)鎖的起重機夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴大作業(yè)范圍。
山東恒安泰重型機械有限公司于2010年2月注冊成立,注冊資金10860萬(wàn)元,公司現有員工200余人,中管理人員50余人,公司堅持“質(zhì)量、誠信、求實(shí)、”為宗旨以“的技術(shù)、的質(zhì)量”為目標,產(chǎn)品近30個(gè)省市,山東﹑河北﹑江蘇各地級市都有售后辦事處,銷(xiāo)售服務(wù)機構輻射全國?!昂惆蔡背兄Z: 1.做良心產(chǎn)品 2.不做低端 3.不做仿品 我們誠心期待您的來(lái)電
輕型龍門(mén)架可以完成艱巨的高架起重任務(wù)。供應的該產(chǎn)品為鋼質(zhì),起重量為75kg-5000kg,主梁的總長(cháng)度可以達到10m。
1、便于安裝、移裝和擴大
2、相對于傳統的梁式起重機,封閉型軌的設計搬運所使用的力僅為其三分之一
3、桁架式鋼軌的設計使跨度更大,安裝布局有更多的靈活性
特點(diǎn):
起重量可達5000kg,多種軌道型號和跨度
預制標準的模組化設計使擴展和移裝更輕松
可以安裝在任何普通15厘米厚的鋼筋混凝土地面上
封閉型軌的設計可以減少沾染污物和灰塵
高強度一次冷軋成型的鋼軌自重輕精度高,滾動(dòng)表面平滑,減少了小車(chē)滾輪的阻力
適用性廣,可以應用在很多物料搬運環(huán)境
對單個(gè)的工作單元而言非常的經(jīng)濟實(shí)惠
安裝輕便,減少了安裝時(shí)間和成本
實(shí)現安全的操作環(huán)境
通過(guò)提高生產(chǎn)效率可以實(shí)現快速的投資回報。
理論,方法,技術(shù)路線(xiàn)及框架:
設計過(guò)程中綜合考慮強度,剛度,結構,工藝,裝配,潤滑,安全和經(jīng)濟
性等。在機械設計過(guò)程中學(xué)生必須建立一個(gè)較為完整的設計概念,設計過(guò)
程中應注意標準和規范的采用。設計中采用標準和規范,可減輕設計工作
量,節省設計時(shí)間,增加零件的互換性,降低設計和制造成本,提高設計
質(zhì)量,保證設計的先進(jìn)性,故在機械設計中應盡可能多地采用標準并
充分利用標準化的各種形式,使設計盡量反映當代成果。
框架如下:緒論:簡(jiǎn)單介紹選題的目的、意義及研究現狀
一章:龍門(mén)式起重機的總體方案設計
二章:進(jìn)行龍門(mén)式起重機的總體參數設計計算
三章:進(jìn)行龍門(mén)式起重機的具體結構的設計
結束語(yǔ):對本次畢業(yè)設計進(jìn)行簡(jiǎn)單總結
技術(shù)路線(xiàn):
主要技術(shù)參數:(1)起重機的工作范圍。(2)起重機的工作速度。(3)
基本數據。(4)起重機適應工作環(huán)境條件。(5)起重機驅動(dòng)方式。(6)
總裝機容量。
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