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恒安泰起重機械(圖)-雙梁起重機采購價(jià)-起重機采購價(jià)

山東恒安泰重型機械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:新泰市羊流鎮工業(yè)園區
  • 主營(yíng):起重機械(各種型號的電動(dòng)單梁起重機,懸臂式起重機,電動(dòng)葫蘆橋
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    • 產(chǎn)品品牌:恒安泰
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
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    恒安泰起重機械(圖)-雙梁起重機采購價(jià)-起重機采購價(jià):
    門(mén)式起重機廠(chǎng)家,橋式起重機廠(chǎng)家,懸臂吊起重機廠(chǎng)家

           山東恒安泰重型機械有限公司是生產(chǎn)制造各種起重設備的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家,主要從事“恒安泰”牌電動(dòng)葫蘆, 龍門(mén)式起重機,橋式起重機,單梁橋式起重機,雙梁橋式起重機,電動(dòng)葫蘆橋式起重機,吊鉤橋式起重機,抓斗式起重機,鑄造起重機,電動(dòng)單梁懸掛起重機及其它非標準起重機的設計、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)公司。

           軌道門(mén)式起重機 :這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門(mén)式起重機工作級別較高。普通門(mén)式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門(mén)式起重機,同時(shí)也包括半門(mén)式起重機。









       隨著(zhù)國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,起重機在冶金、機械、石油礦場(chǎng)、海洋工程、

    交通運輸等領(lǐng)域的使用日益增多,特別是技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)化程度高、價(jià)格

    昂貴的大型和重型起重機在企業(yè)中發(fā)揮著(zhù)重大作用,與企業(yè)的經(jīng)濟效益密

    切相關(guān)。從發(fā)展方向上來(lái)看,起重機結構越來(lái)越復雜,所涉及的學(xué)科知識

    越來(lái)越廣泛,增加了這種設備的難度。隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展,社會(huì )的進(jìn)步,把

    人們帶入了一個(gè)高速發(fā)展的階段?,F在,巨大的進(jìn)步意味著(zhù),大的負荷可

    以由浮式起重機、動(dòng)臂式起重機和旋轉式起重機來(lái)提升,這些起重機的起

    重能力可達2000t,或更大。



    1龍門(mén)式起重機的總體設計主要內容包括以下方面:

    1.1門(mén)式起重機總體設計方案確定。

    1.1.1起重機的設計參數是指:起重量Q(t)、跨度L(m)起升高度H(m)起升

    速度 (m/min)、和工作級別等。

    已知數據和計算 起重量:50 起升高度:4.2 跨度:5 起升速度:7.5 工

    作級別: 級; 機構接電持續率:251.2.龍們起重機的總體方案和基本參

    數確定

    各構件質(zhì)量數據如下:

    起重機總質(zhì)量: ;主梁: ;支腿: (一根);下橫梁: (一根);軌

    道: 走臺欄桿: =2067 ;電氣均布質(zhì)量: ;吊具: 。

    吊鉤的選擇:吊鉤裝置是起重機重要的一個(gè)承載部件。它要求強度足夠

    ,工作安全可靠,轉動(dòng)靈活,不會(huì )發(fā)生突然破壞和鋼絲繩脫槽等現象。

    吊鉤裝置有長(cháng)型和短型兩種。長(cháng)型吊鉤裝置的構造特點(diǎn):吊鉤裝在橫軸上

    ,滑輪裝在單獨的心軸上。而短型吊鉤裝置的構造特點(diǎn):吊鉤橫軸與滑輪

    心軸合而為一。長(cháng)型吊鉤裝置的吊鉤較短;而短型吊鉤的裝置的吊鉤較長(cháng)

    。我的設計選擇長(cháng)吊鉤。

    滑輪組數選擇:滑輪組是由定滑輪組和動(dòng)滑輪組組成。由于動(dòng)滑輪組與吊

    鉤裝在一起,稱(chēng)為吊鉤組,所以我選擇定滑輪組。定滑輪組的滑輪數依滑

    輪組倍率不同而不同,安裝在起重小車(chē)架上。雙梁箱形結構形式起重機提

    升50 的滑輪組為雙聯(lián)滑輪組。

    吊鉤組上起重機應用廣泛的取物裝置,它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動(dòng)

    滑輪組、推力軸承和拉板等組成。

    起重機常用的軌道有三種:1)起重機鋼軌道;2)鐵路軌道;3)方鋼軌道

    。本次設計我選用起重機鋼軌道(即正軌)。



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